中消协组联部相关负责人在接受媒体访谈时建议，随着汽车投诉量逐年增多，解决难度的加大，相应的国家行政部门应尽快出台适应我国汽车市场健康发展的一些法律法规，比如说召回就需要进一步完善；第二，有关部门应尽快制定和完善与世界接轨的汽车检测标准；第三，政府有关部门要加强对全国汽车维修市场的监管，加大对违法违规经营者的处罚力度；最后就是完善汽车说明书，它既是个汽车产品的说明书，也是消费者和经营者就有关产品和售后服务的权利和义务的约定。

　　本报记者　乐国星
　　
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　　广东汽车投诉增加13.7％
　　
　　作为私人汽车拥有大省，广东在汽车方面的投诉日益增多。据省消委会有关统计显示，与前年相比，去年广东全省汽车投诉增加了13.7％，主要投诉焦点集中在汽车质量问题以及车内污染等方面。

　　据介绍，汽车质量问题主要体现在脱挡、转向杆断裂、油箱漏油、中控系统失灵等，给消费者的生命及财产安全带来隐患。另外，车内有害气体超标也成为新的威胁。因汽车内座椅、棚顶等处使用的胶水、纺织品、塑料配件等各种装饰材料挥发出来的甲醛、苯等有害气体，危害消费者的身体健康，成为新的投诉热点和难点。

　　同时，省消委会也向外界曝光了两宗汽车消费投诉案例。除本报汽车周刊今日B01版提到的案例三外，另一宗是美孚变质机油伤车。去年，深圳市消委会陆续接到20多宗关于美孚1号机油质量问题的投诉，反映车辆使用该品牌机油两个月后，车体出现抖动、发动机噪音增大等异常现象，维修人员检测后认为故障由机油变质引起，必须拆开整个发动机来清理，问题严重的则需更换整个发动机。据统计，深圳市消委会2006年度共受理调解美孚1号机油的投诉83宗，为消费者挽回经济损失100多万元。